旧道・廃道
数少ないフランドル積み橋脚の川口橋
明治44年に架けられ、当初の架橋位置に現存する道路トラス橋としては国内最古。
細い渓谷に架かる、昭和5年竣工の赤いアーチ橋。
大正11年竣工の煉瓦隧道
昔も今も、忘れられることなく静かに佇む峠の隧道...。
旧小松橋(仮)が造られる前に使われていたであろう小さな橋の跡。
国道からよく目立つ、川にポツンと立っている橋脚。
海老川と寒狭川の合流地点にある、旧長楽橋跡の橋台。
寒狭川(豊川)に架かる橋と、旧橋の橋脚の一部が遺る場所。
黄柳橋の上流に架かっていた橋の痕跡を求めて。
旧道よりも、トンネル手前の擁壁に圧倒される場所。
旧道と旧々道に架かる同じ名前の2本の橋。
静岡と愛知の県境にある、小さな峠を越える旧道。
明治以前からある峠道。
浜松引佐IC付近の旧道群。
現橋と旧橋の並ぶ姿が印象的な旧焼石橋。
金指と井伊谷を結ぶ街道の途中にある峠の坂。
あの武田信玄も通った、古い街道にある坂。
奈良県と三重県の県境近くにある、大正生まれのRCアーチ橋。
県道の旧道にある、補修により２つの顔を持つ隧道。
長栄橋の横にある旧長栄橋の橋脚。その横では新長栄橋の架橋工事が行われていた。
御関所橋と同年代に架けられた、国道の旧橋。
関所跡近くの谷に架かる昭和10年竣功のアーチ橋。
「豆こぼし」と呼ばれる場所にある旧道。
水窪、佐久間の入り口である佐久間町大井の旧道と旧橋跡を探索しました。
秋葉ダム建設によって架け替えられた旧瀬尻橋の主塔。
国道152号にある横山橋の旧橋の痕跡を探しに行きました。
切通しが印象的な大川トンネルの旧道。
国道152号にある船明隧道の旧道。
国道41号を走行中、水分補給の為にバイクを止めたら...
