数少ないフランドル積み橋脚の川口橋

明治44年に架けられ、当初の架橋位置に現存する道路トラス橋としては国内最古。

細い渓谷に架かる、昭和5年竣工の赤いアーチ橋。

中部と書いてなかっぺと読む、昭和12年竣功の大きな吊り橋。

崩落から5年。遂に、あの原田橋が開通。

明治時代に造られた布里用水のアーチ橋。

寒狭川に架かる昭和5年竣功(昭和59年改築)の橋。

寒狭川に架かる昭和5年竣功(その後改築)のポニートラス橋。

旧小松橋(仮)が造られる前に使われていたであろう小さな橋の跡。

国道からよく目立つ、川にポツンと立っている橋脚。

海老川と寒狭川の合流地点にある、旧長楽橋跡の橋台。

寒狭川(豊川)に架かる橋と、旧橋の橋脚の一部が遺る場所。

黄柳橋の上流に架かっていた橋の痕跡を求めて。

国道257号沿いの川に架かる、小さな木製吊り橋。

旧道と旧々道に架かる同じ名前の2本の橋。

普段と違う"夢の吊橋"を見に行ったつもりでしたが...

現橋と旧橋の並ぶ姿が印象的な旧焼石橋。

昭和3年竣功の国道25号、非名阪を代表する橋。隣では新橋の架橋工事をしていて、五月橋は撤去される予定らしい。

奈良県と三重県の県境近くにある、大正生まれのRCアーチ橋。

通行止めの看板に引き寄せられ、近づいてみると一部が木製の廃橋だった。

木曽川沿いにある有名すぎる廃墟と赤い立派な吊り橋。

長栄橋の横にある旧長栄橋の橋脚。その横では新長栄橋の架橋工事が行われていた。

御関所橋と同年代に架けられた、国道の旧橋。

関所跡近くの谷に架かる昭和10年竣功のアーチ橋。

どこにでもありそうな普通の橋、架け替えられそうです。

天竜にある水窪川に架かる吊り橋。

水窪、佐久間の入り口である佐久間町大井の旧道と旧橋跡を探索しました。

秋葉ダム建設によって架け替えられた旧瀬尻橋の主塔。

国道152号にある横山橋の旧橋の痕跡を探しに行きました。

県道１号旧道の豊浦橋を探索している最中に廃吊り橋を見つけました。